Qualité Système de navigation par inertie laser & Système de navigation inertielle à fibre optique Fabrique

Le 25 mai 2025, la 9e Conférence mondiale sur les drones s'est terminée avec succès au Shenzhen Convention & Exhibition Center.et des chercheurs de plus de 100 pays et régions, avec des centaines de discussions sur des sujets tels que les drones et l'économie de basse altitude, ainsi que l'infrastructure de basse altitude.La technologie CSSC Star&Inertia s'est imposée comme un point culminant de l'exposition avec ses produits de navigation et de perception développés par le CSSC., offrant des solutions innovantes pour la sécurité et la détection des vols à basse altitude. Lors de la conférence, CSSI a fait une forte apparition avec un portefeuille de produits à spectre complet, axé sur trois secteurs clés: Navigation par inertie: Présentant ses réalisations exclusives, y compris les gyros à fibre optique, les gyros laser et les systèmes de navigation inertielle de haute précision. Une perception intelligente: avec des avancées dans les technologies de détection de l'environnement, telles que des caméras à grande vitesse entièrement produites dans le pays et des systèmes de navigation basés sur la vision. Émergentes technologies de navigationDébut public de produits stratégiques comme les navigateurs célestes autonomes, les gravimètres et les radars Doppler. This comprehensive display not only demonstrated CSSI nearly two decades of expertise in precision instrument manufacturing but also highlighted its leadership in multi-source information fusion navigation algorithms.        À l'avenir, le CSSI continuera de se concentrer sur trois domaines technologiques de base: navigation inertielle de haute précision, perception visuelle intelligente,et de la navigation autonome pour les systèmes sans pilote, accélérant l'itération technologique et les mises à niveau des produitsEn approfondissant l'innovation collaborative au sein de l'industrie, la société s'associera à des acteurs nationaux de premier plan pour créer un écosystème pour les technologies de navigation sans pilote.Il vise à surmonter les principaux défis techniques tels que la prise de décision intelligente et la perception environnementale, fournissant des solutions systématiques pour l'expansion mondiale de l'industrie des drones.

Le 17 novembre 2024, à 17 heures, la 15e exposition aérospatiale de Chine s'est terminée avec succès à Zhuhai.China Shipbuilding Star Inertia Technology est affiliée au 717e Institut du groupe China Shipbuilding Co.., Ltd., une série de produits de navigation autonomes développés autour de plates-formes sans pilote ont attiré une large attention. 1Produits de la série des gyroscopes optiques En tant que capteur central des équipements de navigation autonomes par inertie, le gyroscope optique a été inclus dans la technologie de base parLe CSSIT, et la technologie a été transmise pendant 16 ans.Le CSSITa lancé une série de composants de gyroscope à fibre optique, dont le noyau est la technologie de source lumineuse commune, formant deux types de composants de gyroscope, avec une couverture sphérique de 20 à 120 types;et a lancé une série de composants de gyroscope laser, avec une cavité optique intégrée comme noyau, avec une couverture sphérique de 40 à 120 types. 2"Série de produits de caméra entièrement autonomes Les caméras entièrement autonomes peuvent non seulement servir de capteur principal pour la navigation astronomique et la navigation visuelle, mais peuvent également être utilisées dans des domaines tels que le suivi d'images, la vidéosurveillance,et mesure visuelleAvec plus de 20 ans d'expérience dans la recherche et le développement d'équipements de navigation astronomique,Le CSSITse concentre sur les besoins techniques uniques de la navigation visuelle et de la navigation astronomique, et a développé des algorithmes de caméra approfondis, la taille, la consommation d'énergie, l'adaptabilité environnementale, etc.,formant quatre spectres de produits de caméras entièrement autonomes à ultra-haute définition, ultra-haute vitesse, dynamique et sensibilité élevées. 3"Série de produits de navigation autonome par inertie     Avec les avantages indépendants de recherche et développement des capteurs optiques gyroscopiques,CSSIT commence une conception approfondie à partir du niveau des capteurs pour s'assurer que les produits de navigation autonome inertielle développés ont la meilleure correspondance en termes de consommation d'énergie, la dissipation de chaleur, la taille, les performances, etc., et répondre à l'expérience utilisateur des utilisateurs de plateformes sans pilote sous tous les aspects.Le poids du produit de navigation autonome inertielle sérialisé varie de 500 g à 10 kg, et la navigation autonome conserve une capacité de 5 minutes à 48 heures, adaptée à divers environnements de déni de navigation par satellite. 4Autres produits de navigation autonome     Avec des années d'expérience dans le domaine de la navigation autonome, CSSIT a continuellement exploré de nouvelles solutions de navigation autonome. the integrated astronomical autonomous navigation device and visual navigation developed by China Shipbuilding Star Inertia provides a more comprehensive autonomous navigation solution for drone navigation and control. La CSSIT continuera à approfondir ses efforts dans le domaine de la navigation indépendante, à explorer constamment de nouvelles technologies, à se démarquer, à améliorer la qualité de la navigation et à améliorer la qualité de la navigation.et continuer à lancer des produits et des solutions plus compétitifs afin de fournir aux utilisateurs des produits et services de navigation plus sûrs et plus fiables.

L'INS reçoit initialement sa position et sa vitesse d'une autre source (un opérateur humain, un récepteur GPS par satellite, etc.).) accompagnée de l'orientation initiale et calcule ensuite sa propre position et sa propre vitesse actualisées en intégrant les informations reçues des capteurs de mouvement.   L'INS est autonome et ne dépend pas de signaux externes. Cette indépendance le rend très fiable dans des environnements où les signaux GPS peuvent être faibles ou indisponibles, tels que sous l'eau, sous terre,ou dans l'espace.

Le TYLXXC est un équipement de guidage inertiel de position autonome de haute précision équipé de sous-marins sans pilote.Le bruit des radiations sous-marines est extrêmement faible.Ce modèle a été appliqué à plusieurs plates-formes de navires chinois.   Que signifie INS dans GNSS? Un système de navigation par inertie (INS) est un système utilisé pour calculer la position relative dans le temps à partir des informations de rotation et d'accélération fournies par une unité de mesure par inertie (IMU).Un INS utilise les mesures de l'UMI pour fournir la position, les calculs de la vitesse et de l'attitude (roulement, hauteur et azimuth). Système de navigation par inertie (INS) fournit des données fiables de position et d'orientation même en l'absence de signaux GPS.en particulier lorsqu'il fonctionne sous l'eau ou dans des environnements où les signaux GPS ne sont pas disponibles.   An INS often receives data from a global navigation satellite system (GNSS) receiver and fuses it with data from the IMU to provide information to the host computer about the platform's absolute position (latitude, la longitude et l'altitude) et l'attitude (roulement, pente et direction).

Depuis 2022, le principal guide inertiel de la plate-forme d'aile fixe a été développé conjointement avec le drone Zongheng, et le guide inertiel gyro en fibre TYF71A intégré a été sélectionné.Il a passé l'identification et a obtenu des commandes de petits lotsLa plateforme vise principalement le marché du commerce extérieur international et est comparée au type "TB-2" de la Turquie.Les guides d'inertie en fibres des séries TYF41A, TYF61A et TYF71A ont été adaptés à plusieurs modèles, avec près de 300 ensembles livrés au total, et le temps de vol cumulé sécurisé a dépassé 10 000h.   Quelle est la différence entre l'IMU et l'INS? L'IMU est un dispositif de mesure de la vitesse angulaire et de l'accélération,et l'INS est de déterminer le mouvement du support en mouvement dans les coordonnées de référence inertielle à travers les valeurs mesurées de vitesse angulaire et d'accélération.

The optical aerial attitude reference can provide artillery with high-precision azimuth and pitch angle information in real time in the field or in environments where external auxiliary sources are limited, assurant que l'artillerie peut viser avec précision dans diverses conditions de combat et produire simultanément des informations de vitesse angulaire à haute fréquence et de haute précision,soutien à la réponse rapide et stable en rotation d'artillerieNotre série de guides d'inertie optique est adaptée à différents types de systèmes d'artillerie, parmi lesquels TYL50A et TYF71A sont utilisés avec succès.   Ce système de référence d'attitude et de direction est composé d'une unité de mesure de l'inertie à trois axes reliée à un capteur virtuel à trois axes et à un capteur magnétique à trois axes pour mesurer la hauteur,direction (yaw) et l'angle de roulement pendant que l'objet se déplace dans un espace 3D.   L'ADC, ou ordinateur de données aériennes, se rapporte aux données atmosphériques pour les performances de vol, tandis que l'AHRS, ou système de référence d'attitude et de direction, surveille l'orientation et la direction de l'avion.