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Système de navigation optique gyrospéciale aéroportée

Système de navigation optique gyrospéciale aéroportée

Nombre De Pièces: 1 série
Prix: 100
Période De Livraison: 30 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 500 ensembles par an
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Star & Inertia Technology
Répétabilité du biais accéléromètre/mois (1σ):
≤20μg
Précision du facteur d’échelle accéléromètre/mois (1σ):
≤20 ppm
Répétabilité gyroscopique/biais(1σ):
≤ 0,01°/h
Précision du gyroscope/facteur d'échelle (1σ):
≤20 ppm
Gyroscope/marche aléatoire (1σ):
≤ 0,005°/√ heure
Précision de position/inertie pure:
≤ 2 nm/1h
La combinaison précision de position/navigation par satellite par inertie:
meilleure que la précision du satellite
Précision de la vitesse/inertie pure:
≤ 1,5 m/s
La combinaison précision de vitesse/navigation par satellite par inertie:
≤ 0,2 m/s
Taux angulaire:
≥±400°/sec
Accélération angulaire:
100 000°/sec2
Accélération:
>25g
Attitude angulaire:
N'importe quelle orientation
Temps d'alignement:
≤8min
Entrée/sortie:
3 ports série RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Précision de la trajectoire/inertie pure:
≤ 0,2°sec (L)
Combinaison précision de la direction/navigation par satellite:
≤ 0,1°sec (L)
Précisité de pivotement et de roulement/inertie pure:
≤ 0,03°
Combinaison de précision de mise en marche et de navigation par satellite:
≤ 0,02°
Consommation d'énergie:
Pour les appareils électroniques
Dimensions:
Pour les véhicules à moteur électrique
Poids:
< 2,2 kg
Température:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Choc:
15g, onde demi-sinusoïdale 11ms
Tension d'entrée:
DC24V (± 25%)
Refroidissement:
Conduction vers la plaque de montage
Vibration:
20 ~ 2000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20000 heures
Description du produit

Description du produit

LeSystème de navigation optique gyroscopique à inertie aérienneest construit autourd'une puissance de sortie supérieure à 50 WIl s'agit d'un système de détection basé surune architecture de navigation par inertie de type strapdownet facultatiftechniques de modulation, le système exécute des algorithmes de navigation à grande vitesse en interne pour calculer et produire des données de navigation en temps réel.

Caractéristiques du produit

  • Architecture du gyroscope optique et de l'accéléromètre au quartz
    Fournit des mesures d'inertie stables et continues adaptées aux plates-formes aériennes.

  • Conception de la navigation par inertie
    Structure compacte avec attitude en temps réel, vitesse et calcul de position.

  • Traitement de la navigation à grande vitesse
    Le logiciel de navigation intégré assure le calcul et la sortie en temps opportun des informations de navigation.

  • Capacité d'intégration de données de plusieurs sources
    Prend en charge la fusion de la navigation par satellite, de la référence astronomique, de l'altimètre, de la radionavigation et des informations basées sur la vision selon les exigences de la mission.

  • Modes de fonctionnement flexibles
    Compatible avec la navigation purement inertielle ainsi qu'avec les modes de navigation intégrés multi-sources.

Principaux avantages

  • Autonomie élevée
    Maintient une capacité de navigation continue même dans des environnements où les signaux extérieurs sont limités ou refusés.

  • Une grande adaptabilité
    L'architecture de fusion d'information configurable permet une adaptation à différentes missions aériennes.

  • Résultats fiables en temps réel
    Fournit des paramètres de navigation cohérents requis pour les systèmes de contrôle et de guidage de vol.

  • Intégration de systèmes évolutifs
    Conçu pour une intégration transparente avec l'avionique aérienne et les systèmes de mission.

Applications

  • Systèmes de navigation par inertie des aéronefs

  • Navigation et orientation pouraéronefs à voilure fixe, hélicoptères et drones

  • Systèmes de navigation intégréscombinant des données inertiales et des données satellitaires

  • Plateformes aériennes nécessitantinformation continue sur l'attitude, la direction, la vitesse et la position

  • Plateformes d'essais, de recherche et de missions spécialisées dans le domaine de l'aviation

 Série Système de navigation aérospatiale par inertie ((INS-A)
Accéléromètre Les mois Répétabilité des biais() ≤ 20 μg
Les mois Facteur d'échelle de précision() ≤ 20 ppm
Le gyro Répétabilité des biais() ≤ 0,01°/h
Facteur d'échelle de précision() ≤ 20 ppm
Marche au hasard() ≤ 0,005°/√ heure
Caractéristiques Précision de la position L'inertie pure ≤ 2 nm/1h
Combinaison de satellites de navigation par inertie meilleure que la précision du satellite
Rapidité et précision L'inertie pure ≤ 1,5 m/s
Combinaison de satellites de navigation par inertie ≤ 0,2 m/s
Taux angulaire ≥ ± 400°/s
Accélération angulaire 100000°/sec2
Accélération > 25 g
Une attitude angulaire  Toute orientation
Temps d'alignement ≤ 8 minutes
Entraînement/sortie 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M
Temps d'alignement Le temps < 5 minutes
Performances des applications du système de surveillance des données Précision de la direction L'inertie pure ≤ 0,2°sec (L)
Combinaison de navigation par satellite ≤ 0,1°sec (L)
Précision de l'enroulement L'inertie pure ≤ 0,03°
Combinaison de navigation par satellite ≤ 0,02°
Caractéristiques Consommation d'électricité Pour les appareils électroniques
Les dimensions 130 x 130 x 110
Le poids < 2,2 kg
Température  -40°C à 60°C
Le choc 15g, demi-onde sinusoïdale 11 ms
Voltage d'entrée Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à:
refroidissement Conductivité de la plaque de montage
Vibration  20 à 2000 Hz,6.06g
Résultats de l'enquête > 20 000 heures


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Système de navigation optique gyrospéciale aéroportée
Nombre De Pièces: 1 série
Prix: 100
Période De Livraison: 30 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 500 ensembles par an
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Star & Inertia Technology
Répétabilité du biais accéléromètre/mois (1σ):
≤20μg
Précision du facteur d’échelle accéléromètre/mois (1σ):
≤20 ppm
Répétabilité gyroscopique/biais(1σ):
≤ 0,01°/h
Précision du gyroscope/facteur d'échelle (1σ):
≤20 ppm
Gyroscope/marche aléatoire (1σ):
≤ 0,005°/√ heure
Précision de position/inertie pure:
≤ 2 nm/1h
La combinaison précision de position/navigation par satellite par inertie:
meilleure que la précision du satellite
Précision de la vitesse/inertie pure:
≤ 1,5 m/s
La combinaison précision de vitesse/navigation par satellite par inertie:
≤ 0,2 m/s
Taux angulaire:
≥±400°/sec
Accélération angulaire:
100 000°/sec2
Accélération:
>25g
Attitude angulaire:
N'importe quelle orientation
Temps d'alignement:
≤8min
Entrée/sortie:
3 ports série RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Précision de la trajectoire/inertie pure:
≤ 0,2°sec (L)
Combinaison précision de la direction/navigation par satellite:
≤ 0,1°sec (L)
Précisité de pivotement et de roulement/inertie pure:
≤ 0,03°
Combinaison de précision de mise en marche et de navigation par satellite:
≤ 0,02°
Consommation d'énergie:
Pour les appareils électroniques
Dimensions:
Pour les véhicules à moteur électrique
Poids:
< 2,2 kg
Température:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Choc:
15g, onde demi-sinusoïdale 11ms
Tension d'entrée:
DC24V (± 25%)
Refroidissement:
Conduction vers la plaque de montage
Vibration:
20 ~ 2000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20000 heures
Quantité de commande min:
1 série
Prix:
100
Délai de livraison:
30 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
500 ensembles par an
Description du produit

Description du produit

LeSystème de navigation optique gyroscopique à inertie aérienneest construit autourd'une puissance de sortie supérieure à 50 WIl s'agit d'un système de détection basé surune architecture de navigation par inertie de type strapdownet facultatiftechniques de modulation, le système exécute des algorithmes de navigation à grande vitesse en interne pour calculer et produire des données de navigation en temps réel.

Caractéristiques du produit

  • Architecture du gyroscope optique et de l'accéléromètre au quartz
    Fournit des mesures d'inertie stables et continues adaptées aux plates-formes aériennes.

  • Conception de la navigation par inertie
    Structure compacte avec attitude en temps réel, vitesse et calcul de position.

  • Traitement de la navigation à grande vitesse
    Le logiciel de navigation intégré assure le calcul et la sortie en temps opportun des informations de navigation.

  • Capacité d'intégration de données de plusieurs sources
    Prend en charge la fusion de la navigation par satellite, de la référence astronomique, de l'altimètre, de la radionavigation et des informations basées sur la vision selon les exigences de la mission.

  • Modes de fonctionnement flexibles
    Compatible avec la navigation purement inertielle ainsi qu'avec les modes de navigation intégrés multi-sources.

Principaux avantages

  • Autonomie élevée
    Maintient une capacité de navigation continue même dans des environnements où les signaux extérieurs sont limités ou refusés.

  • Une grande adaptabilité
    L'architecture de fusion d'information configurable permet une adaptation à différentes missions aériennes.

  • Résultats fiables en temps réel
    Fournit des paramètres de navigation cohérents requis pour les systèmes de contrôle et de guidage de vol.

  • Intégration de systèmes évolutifs
    Conçu pour une intégration transparente avec l'avionique aérienne et les systèmes de mission.

Applications

  • Systèmes de navigation par inertie des aéronefs

  • Navigation et orientation pouraéronefs à voilure fixe, hélicoptères et drones

  • Systèmes de navigation intégréscombinant des données inertiales et des données satellitaires

  • Plateformes aériennes nécessitantinformation continue sur l'attitude, la direction, la vitesse et la position

  • Plateformes d'essais, de recherche et de missions spécialisées dans le domaine de l'aviation

 Série Système de navigation aérospatiale par inertie ((INS-A)
Accéléromètre Les mois Répétabilité des biais() ≤ 20 μg
Les mois Facteur d'échelle de précision() ≤ 20 ppm
Le gyro Répétabilité des biais() ≤ 0,01°/h
Facteur d'échelle de précision() ≤ 20 ppm
Marche au hasard() ≤ 0,005°/√ heure
Caractéristiques Précision de la position L'inertie pure ≤ 2 nm/1h
Combinaison de satellites de navigation par inertie meilleure que la précision du satellite
Rapidité et précision L'inertie pure ≤ 1,5 m/s
Combinaison de satellites de navigation par inertie ≤ 0,2 m/s
Taux angulaire ≥ ± 400°/s
Accélération angulaire 100000°/sec2
Accélération > 25 g
Une attitude angulaire  Toute orientation
Temps d'alignement ≤ 8 minutes
Entraînement/sortie 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M
Temps d'alignement Le temps < 5 minutes
Performances des applications du système de surveillance des données Précision de la direction L'inertie pure ≤ 0,2°sec (L)
Combinaison de navigation par satellite ≤ 0,1°sec (L)
Précision de l'enroulement L'inertie pure ≤ 0,03°
Combinaison de navigation par satellite ≤ 0,02°
Caractéristiques Consommation d'électricité Pour les appareils électroniques
Les dimensions 130 x 130 x 110
Le poids < 2,2 kg
Température  -40°C à 60°C
Le choc 15g, demi-onde sinusoïdale 11 ms
Voltage d'entrée Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à:
refroidissement Conductivité de la plaque de montage
Vibration  20 à 2000 Hz,6.06g
Résultats de l'enquête > 20 000 heures


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