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Système de navigation aérienne à inertie laser optique gyro-inertie aéroportée avec fusion multi-sources
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Système de navigation aérienne à inertie laser optique gyro-inertie aéroportée avec fusion multi-sources
  • Nom

Système de navigation aérienne à inertie laser optique gyro-inertie aéroportée avec fusion multi-sources

Nombre De Pièces: 1 série
Période De Livraison: 30 jours ouvrables
Capacité D'approvisionnement: 500 ensembles par an
Détails Informations
Description du produit
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Star & Inertia Technology
Numéro de modèle
TYL46A
Répétabilité du biais accéléromètre/mois (1σ):
≤20μg
Précision du facteur d’échelle accéléromètre/mois (1σ):
≤20 ppm
Répétabilité gyroscopique/biais（1σ）:
≤ 0,008°/h
Précision du gyroscope/facteur d'échelle (1σ):
≤20 ppm
Gyroscope/marche aléatoire (1σ):
≤0,003°/√h
Précision de position/inertie pure:
≤ 0,8 nm/1h
La combinaison précision de position/navigation par satellite par inertie:
meilleure que la précision du satellite
Précision de la vitesse/inertie pure:
≤1.0m/s
La combinaison précision de vitesse/navigation par satellite par inertie:
≤ 0,2 m/s
Taux angulaire:
≥±400°/sec
Accélération angulaire:
100 000°/sec2
Accélération:
>25g
Attitude angulaire:
N'importe quelle orientation
Temps d'alignement:
≤8min
Entrée/sortie:
3 ports série RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Précision de la trajectoire/inertie pure:
≤ 0,1°sec (L)
Combinaison précision de la direction/navigation par satellite:
≤ 0,05°sec (L)
Précisité de pivotement et de roulement/inertie pure:
≤ 0,03°
Combinaison de précision de mise en marche et de navigation par satellite:
≤ 0,015°
Consommation d'énergie:
<20W
Dimensions:
Pour les pièces détachées:
Poids:
< 3,9 kg
Température:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Choc:
15g, onde demi-sinusoïdale 11ms
Tension d'entrée:
DC24V (± 25%)
Refroidissement:
Conduction vers la plaque de montage
Vibration:
20 ~ 2000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20000 heures
Description du produit

Description du produit

Ce système aérien de navigation optique gyro-inertieuse (INS) utilise des gyroscopes optiques (FOG/RLG) et des accéléromètres à quartz de haute précision comme capteurs de base.Utilisation d'une technologie de fixation ou de modulation, le système fonctionne avec un logiciel de navigation avancé à haute vitesse interne, calculant et produisant des données de navigation en temps réel.

Le système prend en charge l'intégration des informations de navigation des satellites, de la navigation céleste, des altimètres, de la radio, de la vision et d'autres capteurs selon les exigences de l'utilisateur.Il peut fonctionner en mode inertiel pur ou en mode fusion d'informations multi-sources., fournissant des informations de navigation complètes, précises et fiables pour les plateformes aéroportées.

  • Capteurs de noyau: Gyroscopes optiques (FOG/RLG) + accéléromètres à quartz

  • Les modes de navigation: Navigation purement par inertie et fusion d'informations multi-sources

  • Données en temps réel: sortie interne de calcul et de navigation à grande vitesse

Applications

Cet INS de haute précision est idéal pour une variété d'applications aéroportées:

  • Véhicules aériens sans pilote (UAV): position, direction et référence de position fiables dans des environnements déniés par le GNSS

  • Aéronefs spécialisés et plateformes militaires: Navigation précise dans des conditions opérationnelles difficiles

  • Systèmes de navigation aérospatiale: La fusion multi-sources prend en charge les exigences avancées en matière de vol et de mission

  • Aéronefs de recherche et d'enquête: Prend en charge la mesure de précision et la collecte de données géospatiales

  • Systèmes d'avionique intégrés: Intégration sans heurts avec les capteurs de navigation par satellite, radio et vision

Les avantages

  • L'alignement dans des environnements difficiles: Initialisation rapide et précise du système dans des conditions complexes

  • Alignement adaptatif à la mission: Stratégies d'alignement flexibles pour les différents scénarios opérationnels

  • Navigation améliorée grâce à la fusion multi-sources: intègre plusieurs sources de navigation pour une plus grande précision et fiabilité

  • Assurance de la fiabilité opérationnelle: Conçus pour un fonctionnement continu de haute performance dans les plates-formes aéroportées

Balises: 

Système de navigation par inertie dans le brouillard,  

Drone équipé d'un système de navigation par inertie,  

Système de navigation intégré

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  • Nom
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Nombre De Pièces: 1 série
Période De Livraison: 30 jours ouvrables
Capacité D'approvisionnement: 500 ensembles par an
Informations détaillées
Description du produit
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Star & Inertia Technology
Numéro de modèle
TYL46A
Répétabilité du biais accéléromètre/mois (1σ):
≤20μg
Précision du facteur d’échelle accéléromètre/mois (1σ):
≤20 ppm
Répétabilité gyroscopique/biais（1σ）:
≤ 0,008°/h
Précision du gyroscope/facteur d'échelle (1σ):
≤20 ppm
Gyroscope/marche aléatoire (1σ):
≤0,003°/√h
Précision de position/inertie pure:
≤ 0,8 nm/1h
La combinaison précision de position/navigation par satellite par inertie:
meilleure que la précision du satellite
Précision de la vitesse/inertie pure:
≤1.0m/s
La combinaison précision de vitesse/navigation par satellite par inertie:
≤ 0,2 m/s
Taux angulaire:
≥±400°/sec
Accélération angulaire:
100 000°/sec2
Accélération:
>25g
Attitude angulaire:
N'importe quelle orientation
Temps d'alignement:
≤8min
Entrée/sortie:
3 ports série RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Précision de la trajectoire/inertie pure:
≤ 0,1°sec (L)
Combinaison précision de la direction/navigation par satellite:
≤ 0,05°sec (L)
Précisité de pivotement et de roulement/inertie pure:
≤ 0,03°
Combinaison de précision de mise en marche et de navigation par satellite:
≤ 0,015°
Consommation d'énergie:
<20W
Dimensions:
Pour les pièces détachées:
Poids:
< 3,9 kg
Température:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Choc:
15g, onde demi-sinusoïdale 11ms
Tension d'entrée:
DC24V (± 25%)
Refroidissement:
Conduction vers la plaque de montage
Vibration:
20 ~ 2000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20000 heures
Quantité de commande min:
1 série
Délai de livraison:
30 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement:
500 ensembles par an
Description du produit

Description du produit

Ce système aérien de navigation optique gyro-inertieuse (INS) utilise des gyroscopes optiques (FOG/RLG) et des accéléromètres à quartz de haute précision comme capteurs de base.Utilisation d'une technologie de fixation ou de modulation, le système fonctionne avec un logiciel de navigation avancé à haute vitesse interne, calculant et produisant des données de navigation en temps réel.

Le système prend en charge l'intégration des informations de navigation des satellites, de la navigation céleste, des altimètres, de la radio, de la vision et d'autres capteurs selon les exigences de l'utilisateur.Il peut fonctionner en mode inertiel pur ou en mode fusion d'informations multi-sources., fournissant des informations de navigation complètes, précises et fiables pour les plateformes aéroportées.

  • Capteurs de noyau: Gyroscopes optiques (FOG/RLG) + accéléromètres à quartz

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  • Données en temps réel: sortie interne de calcul et de navigation à grande vitesse

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  • Aéronefs de recherche et d'enquête: Prend en charge la mesure de précision et la collecte de données géospatiales

  • Systèmes d'avionique intégrés: Intégration sans heurts avec les capteurs de navigation par satellite, radio et vision

Les avantages

  • L'alignement dans des environnements difficiles: Initialisation rapide et précise du système dans des conditions complexes

  • Alignement adaptatif à la mission: Stratégies d'alignement flexibles pour les différents scénarios opérationnels

  • Navigation améliorée grâce à la fusion multi-sources: intègre plusieurs sources de navigation pour une plus grande précision et fiabilité

  • Assurance de la fiabilité opérationnelle: Conçus pour un fonctionnement continu de haute performance dans les plates-formes aéroportées

Balises: 

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