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Système de navigation inertielle compact et aéronautique avec modes purement inertiels et GNSS intégrés pour des données de positionnement et d'orientation précises

Système de navigation inertielle compact et aéronautique avec modes purement inertiels et GNSS intégrés pour des données de positionnement et d'orientation précises

Nombre De Pièces: 1
Période De Livraison: 60 jours
Méthode De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Wuhan Deep Pilot Technology Co.,Ltd.
Numéro de modèle
TYF51A-A6L
Description du produit

Description du produit:

Le système de navigation inertielle de haute précision (INS) est une solution de navigation compacte, fiable et polyvalente conçue pour l'aérospatiale, les véhicules sans pilote et les applications industrielles avancées.Disposant à la fois de modes purement inertiels et de modes intégrés au GNSS, il fournit des données de positionnement, d'orientation et de vitesse précises même dans des environnements difficiles où les signaux GNSS ne sont pas fiables.

Les caractéristiques clés comprennent un alignement initial rapide, des mesures précises de la direction, de l'attitude et de la vitesse, une adaptabilité environnementale robuste et des interfaces conviviales pour une intégration transparente.Son boîtier en alliage d'aluminium assure une dissipation de chaleur efficace, et la conception modulaire permet une installation facile avec des connecteurs standardisés.

Idéal pourles avions à voilure composite, les drones cibles, les drones et les systèmes de guidage de précision;, cet INS est conçu pour une navigation de haute précision et un fonctionnement fiable dans des conditions extrêmes.


Principales caractéristiques:

Alignement rapide:L'alignement initial est terminé5 minutes.


Une grande précision:

Position de la voiture:6 nm / 1 h (inertie pure)

Titre:0.1°/h (détention par inertie pure)

Attitude:00,05° (détention par inertie pure)

Velocité:0.2 m/s (INS/GNSS intégré)


Mode de fonctionnement flexible:Navigation purement inertielle, GNSS ou entièrement intégrée.

Adaptabilité à l'environnement:

Température de fonctionnement:-55°C à 70°C, stockage:-55°C à 85°C

Le choc:20 g, 11 ms, les vibrations:60,06 g, 20 ‰ 2000 Hz

Résistant à l'eau:Pour la protection contre la corrosion

Compact et léger:Le volumePour les appareils à commande numérique, poids≤ 1,3 kg(modèle général)

Interfaces utilisateur:Ports RS422, Ethernet à 100 Mbps, alimentation 24 VDC

Résultats de données à haut débit:Jusqu'à200 Hzdonnées de navigation pour les applications en temps réel

Construction durable:Casque en alliage d'aluminium avec base en aluminium recommandée pour une dissipation de chaleur uniforme

Tableau des spécifications:

Catégorie Paramètre Spécification
Résultats Temps d'alignement 5 minutes

Précision de position (RMS) 6 nm / 1 h (inertie pure)
Meilleur que GNSS (INS/GNSS intégré)

Précision de la trajectoire (RMS) Le nombre de fois où le véhicule a été déposé sur le marché
Maintien de l'inertie pure: 0,1°/h
INS/GNSS intégré: 0,2°

Précision de l'attitude (RMS) Tenue d'inertie pure: 0,05°
INS/GNSS intégré: 0,03°

Accuracy de la vitesse (RMS) INS/GNSS intégré: 0,2 m/s
Mobilité et environnement Plage dynamique du taux angulaire 400 °/s

Plage dynamique d'accélération ± 20 g

Titre / roulement / plage de hauteur La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

Température de fonctionnement / stockage -55°C à 70°C / -55°C à 85°C

Altitude de fonctionnement Nombre d'unités

Vibration 60,06 g, 20 ‰ 2000 Hz

Le choc 20 g, 11 ms, demi-sinus

Rating de résistance à l'eau Pour la protection contre la corrosion
Les besoins physiques Les dimensions (L × P × H) Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
98 × 96 × 99,5 mm (intégrés)

Le poids ≤1,3 kg (général)
≤ 1,5 kg (intégré)
Interfaces Connecteur 1 × J30JM-25ZKP43 (alimentation électrique, RS422, Ethernet)

Énergie 24 VDC (1836 V), ≤ 10 W

Fréquence de sortie des données 200 Hz
Installation Montage vis 4 × M4, trous de 4 × Φ4,3 mm; monté au fond est recommandé; planéité de la base < 0,05 mm

Dégagement du câble Étendue de 7,5 mm, espace recommandé de 40 mm pour le câble arrière
Sortie de données Données de navigation Données de navigation INS et GNSS à haut débit (position, vitesse, attitude, trajectoire) avec messages à horodatage, sortie RS422 et Ethernet


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Système de navigation inertielle compact et aéronautique avec modes purement inertiels et GNSS intégrés pour des données de positionnement et d'orientation précises
Nombre De Pièces: 1
Période De Livraison: 60 jours
Méthode De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Wuhan Deep Pilot Technology Co.,Ltd.
Numéro de modèle
TYF51A-A6L
Quantité de commande min:
1
Délai de livraison:
60 jours
Conditions de paiement:
T/T
Description du produit

Description du produit:

Le système de navigation inertielle de haute précision (INS) est une solution de navigation compacte, fiable et polyvalente conçue pour l'aérospatiale, les véhicules sans pilote et les applications industrielles avancées.Disposant à la fois de modes purement inertiels et de modes intégrés au GNSS, il fournit des données de positionnement, d'orientation et de vitesse précises même dans des environnements difficiles où les signaux GNSS ne sont pas fiables.

Les caractéristiques clés comprennent un alignement initial rapide, des mesures précises de la direction, de l'attitude et de la vitesse, une adaptabilité environnementale robuste et des interfaces conviviales pour une intégration transparente.Son boîtier en alliage d'aluminium assure une dissipation de chaleur efficace, et la conception modulaire permet une installation facile avec des connecteurs standardisés.

Idéal pourles avions à voilure composite, les drones cibles, les drones et les systèmes de guidage de précision;, cet INS est conçu pour une navigation de haute précision et un fonctionnement fiable dans des conditions extrêmes.


Principales caractéristiques:

Alignement rapide:L'alignement initial est terminé5 minutes.


Une grande précision:

Position de la voiture:6 nm / 1 h (inertie pure)

Titre:0.1°/h (détention par inertie pure)

Attitude:00,05° (détention par inertie pure)

Velocité:0.2 m/s (INS/GNSS intégré)


Mode de fonctionnement flexible:Navigation purement inertielle, GNSS ou entièrement intégrée.

Adaptabilité à l'environnement:

Température de fonctionnement:-55°C à 70°C, stockage:-55°C à 85°C

Le choc:20 g, 11 ms, les vibrations:60,06 g, 20 ‰ 2000 Hz

Résistant à l'eau:Pour la protection contre la corrosion

Compact et léger:Le volumePour les appareils à commande numérique, poids≤ 1,3 kg(modèle général)

Interfaces utilisateur:Ports RS422, Ethernet à 100 Mbps, alimentation 24 VDC

Résultats de données à haut débit:Jusqu'à200 Hzdonnées de navigation pour les applications en temps réel

Construction durable:Casque en alliage d'aluminium avec base en aluminium recommandée pour une dissipation de chaleur uniforme

Tableau des spécifications:

Catégorie Paramètre Spécification
Résultats Temps d'alignement 5 minutes

Précision de position (RMS) 6 nm / 1 h (inertie pure)
Meilleur que GNSS (INS/GNSS intégré)

Précision de la trajectoire (RMS) Le nombre de fois où le véhicule a été déposé sur le marché
Maintien de l'inertie pure: 0,1°/h
INS/GNSS intégré: 0,2°

Précision de l'attitude (RMS) Tenue d'inertie pure: 0,05°
INS/GNSS intégré: 0,03°

Accuracy de la vitesse (RMS) INS/GNSS intégré: 0,2 m/s
Mobilité et environnement Plage dynamique du taux angulaire 400 °/s

Plage dynamique d'accélération ± 20 g

Titre / roulement / plage de hauteur La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

Température de fonctionnement / stockage -55°C à 70°C / -55°C à 85°C

Altitude de fonctionnement Nombre d'unités

Vibration 60,06 g, 20 ‰ 2000 Hz

Le choc 20 g, 11 ms, demi-sinus

Rating de résistance à l'eau Pour la protection contre la corrosion
Les besoins physiques Les dimensions (L × P × H) Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
98 × 96 × 99,5 mm (intégrés)

Le poids ≤1,3 kg (général)
≤ 1,5 kg (intégré)
Interfaces Connecteur 1 × J30JM-25ZKP43 (alimentation électrique, RS422, Ethernet)

Énergie 24 VDC (1836 V), ≤ 10 W

Fréquence de sortie des données 200 Hz
Installation Montage vis 4 × M4, trous de 4 × Φ4,3 mm; monté au fond est recommandé; planéité de la base < 0,05 mm

Dégagement du câble Étendue de 7,5 mm, espace recommandé de 40 mm pour le câble arrière
Sortie de données Données de navigation Données de navigation INS et GNSS à haut débit (position, vitesse, attitude, trajectoire) avec messages à horodatage, sortie RS422 et Ethernet


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