| Nombre De Pièces: | 1 série |
| Prix: | $1000-$100000 |
| Période De Livraison: | 30 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | Ensemble 100 par an |
Description du produit
Le système de navigation inertielle du gyroscope laser à anneaux Dubhe-1 intègre des gyros laser et des accéléromètres à quartz pour obtenir une détection de mouvement de très haute précision.Utilisation d'une architecture inertielle de fixation éprouvée, le système exécute des calculs de navigation en temps réel et prend en charge plusieurs modes de fonctionnement tels que l'INS assisté par GNSS et la navigation purement inertielle.
Optimisé pour les applications maritimes et basées sur les navires, le Dubhe-1 fournit des mises à jour fiables en temps réel de la trajectoire, de l'envergure, du roulement, de la vitesse et de la position,permettant une bonne performance de guidage dans des conditions marines dynamiquesEn tant que système de guidage INS de guidage maritime compact et robuste, il convient aux plates-formes nécessitant une navigation stable sans dépendre de signaux externes.
Principaux avantages
Détection de l'inertie par laser à anneau gyroscopique + accéléromètre au quartz de haute précision
calcul de la navigation en temps réel avec traitement INS par strapdown
Prend en charge les modes de navigation combinés INS-GNSS
Unité INS compacte pour l'intégration des navires
Sortie de guidage stable sous vibration et haute dynamique
Convient aux systèmes de navigation maritime intégrés professionnels
Disponible auprès d'un fournisseur / fabricant expérimenté de systèmes INS
Champs d'application
Plateformes maritimes navales et commerciales
Navires et navires de surface
La direction des véhicules USV / UUV
Positionnement et navigation assistés par GNSS
Navigation maritime autonome
Intégration des systèmes de navigation des INS marins
| Série | Système de navigation maritime par inertie(Les États membres) | |
| Le type | Le Merak-M1 | |
| Accéléromètre | Répétabilité des mois(1σ) | ≤30 μg |
| Facteur de précision de l'échelle des mois(1σ) | ≤30 ppm | |
| Le gyro | Répétabilité des biais(1σ) | ≤00,005°/h |
| Facteur d'échelle de précision(1σ) | ≤20 ppm | |
| Marche au hasard(1σ) | ≤00,002°/√- Je sais. | |
| Caractéristiques | Taux angulaire | ≥ ± 400°/s |
| Accélération angulaire | 100000°/sec2 | |
| Accélération | >25 g | |
| Précision de la vitesse ((Pure inertie) | ≤1.2 kn, RMS | |
| Précision de la vitesse (combinaison GNSS) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Une attitude angulaire | Toute orientation | |
| Temps de démarrage | ≤ 10 secondes | |
| Entraînement/sortie | 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M | |
| Temps d'alignement | ≤15 minutes | |
| Précision de la position | L'inertie pure | ≤1nm/1h, CEP |
| Combinaison INS/DVL | ≤00,3% D, RMS | |
| Combinaison INS/GNSS | meilleure que la précision du satellite | |
| Précision de la direction | L'inertie pure | ≤0Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage. |
| Combinaison INS/GNSS | ≤00,03°, RMS | |
| Précision de l'enroulement | L'inertie pure | ≤00,02°, RMS |
| Combinaison INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | |
| Caractéristiques | Consommation d'électricité | > >18 W |
| Les dimensionsJe ne sais pas. | 161 × 153 × 123 | |
| Le poids | < 3.6en kg | |
| Température | -40°C à 60°C | |
| Le choc | 15 g,Vague de demi-sinus 11 ms | |
| Voltage d'entrée | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à: | |
| refroidissement | Conductivité de la plaque de montage | |
| Vibration | 20 à 2000 Hz,6.06g | |
| Résultats de l'enquête | >20000 heures | |
| Nombre De Pièces: | 1 série |
| Prix: | $1000-$100000 |
| Période De Livraison: | 30 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | Ensemble 100 par an |
Description du produit
Le système de navigation inertielle du gyroscope laser à anneaux Dubhe-1 intègre des gyros laser et des accéléromètres à quartz pour obtenir une détection de mouvement de très haute précision.Utilisation d'une architecture inertielle de fixation éprouvée, le système exécute des calculs de navigation en temps réel et prend en charge plusieurs modes de fonctionnement tels que l'INS assisté par GNSS et la navigation purement inertielle.
Optimisé pour les applications maritimes et basées sur les navires, le Dubhe-1 fournit des mises à jour fiables en temps réel de la trajectoire, de l'envergure, du roulement, de la vitesse et de la position,permettant une bonne performance de guidage dans des conditions marines dynamiquesEn tant que système de guidage INS de guidage maritime compact et robuste, il convient aux plates-formes nécessitant une navigation stable sans dépendre de signaux externes.
Principaux avantages
Détection de l'inertie par laser à anneau gyroscopique + accéléromètre au quartz de haute précision
calcul de la navigation en temps réel avec traitement INS par strapdown
Prend en charge les modes de navigation combinés INS-GNSS
Unité INS compacte pour l'intégration des navires
Sortie de guidage stable sous vibration et haute dynamique
Convient aux systèmes de navigation maritime intégrés professionnels
Disponible auprès d'un fournisseur / fabricant expérimenté de systèmes INS
Champs d'application
Plateformes maritimes navales et commerciales
Navires et navires de surface
La direction des véhicules USV / UUV
Positionnement et navigation assistés par GNSS
Navigation maritime autonome
Intégration des systèmes de navigation des INS marins
| Série | Système de navigation maritime par inertie(Les États membres) | |
| Le type | Le Merak-M1 | |
| Accéléromètre | Répétabilité des mois(1σ) | ≤30 μg |
| Facteur de précision de l'échelle des mois(1σ) | ≤30 ppm | |
| Le gyro | Répétabilité des biais(1σ) | ≤00,005°/h |
| Facteur d'échelle de précision(1σ) | ≤20 ppm | |
| Marche au hasard(1σ) | ≤00,002°/√- Je sais. | |
| Caractéristiques | Taux angulaire | ≥ ± 400°/s |
| Accélération angulaire | 100000°/sec2 | |
| Accélération | >25 g | |
| Précision de la vitesse ((Pure inertie) | ≤1.2 kn, RMS | |
| Précision de la vitesse (combinaison GNSS) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Une attitude angulaire | Toute orientation | |
| Temps de démarrage | ≤ 10 secondes | |
| Entraînement/sortie | 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M | |
| Temps d'alignement | ≤15 minutes | |
| Précision de la position | L'inertie pure | ≤1nm/1h, CEP |
| Combinaison INS/DVL | ≤00,3% D, RMS | |
| Combinaison INS/GNSS | meilleure que la précision du satellite | |
| Précision de la direction | L'inertie pure | ≤0Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage. |
| Combinaison INS/GNSS | ≤00,03°, RMS | |
| Précision de l'enroulement | L'inertie pure | ≤00,02°, RMS |
| Combinaison INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | |
| Caractéristiques | Consommation d'électricité | > >18 W |
| Les dimensionsJe ne sais pas. | 161 × 153 × 123 | |
| Le poids | < 3.6en kg | |
| Température | -40°C à 60°C | |
| Le choc | 15 g,Vague de demi-sinus 11 ms | |
| Voltage d'entrée | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à: | |
| refroidissement | Conductivité de la plaque de montage | |
| Vibration | 20 à 2000 Hz,6.06g | |
| Résultats de l'enquête | >20000 heures | |