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Système de positionnement et d'orientation par gyroscope optique monté sur un véhicule pour la navigation au laser inertiel automobile
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Système de positionnement et d'orientation par gyroscope optique monté sur un véhicule pour la navigation au laser inertiel automobile
  • Nom

Système de positionnement et d'orientation par gyroscope optique monté sur un véhicule pour la navigation au laser inertiel automobile

Nombre De Pièces: 1 set
Période De Livraison: 30 work days
Capacité D'approvisionnement: 500 sets per year
Détails Informations
Description du produit
Informations détaillées
Place of Origin
China
Nom de marque
Star & Inertia Technology
Répétabilité du biais accéléromètre/mois (1σ):
≤20μg
Précision du facteur d’échelle accéléromètre/mois (1σ):
≤20 ppm
Répétabilité gyroscopique/biais（1σ）:
≤ 0,008°/h
Précision du gyroscope/facteur d'échelle (1σ):
≤5 ppm
Gyroscope/marche aléatoire (1σ):
≤0,003°/√h
Taux angulaire:
≥±400°/sec
Accélération angulaire:
100 000°/sec2
Accélération:
>25g
Attitude angulaire:
N'importe quelle orientation
Temps d'alignement:
≤8min
Entrée/sortie:
3 ports série RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Précision de position/correction de vitesse nulle de 10 minutes:
≤10m
Combinaison précision de position/navigation inertielle/odomètre:
≤ 0,3%D
Précision de position/recherche du nord/précision d'orientation:
≤1,0mL
Précision de position/précision de maintien du roulement par 2h:
≤ 1,5 millilitres
Précision de position/précision de position de navigation combinée:
≤ 0,75mil
Performances des applications AHRS/précision du cap:
≤ 0,75mil
Performances des applications AHRS/Précision du tangage et du roulis:
≤ 0,35 millilitres
Consommation d'énergie:
<20W
Dimensions:
Pour les pièces détachées:
Poids:
< 3,9 kg
Température:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Choc:
15g, onde demi-sinusoïdale 11ms
Tension d'entrée:
DC24V (± 25%)
Refroidissement:
Conduction vers la plaque de montage
Vibration:
20 ~ 2000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20000 heures
Description du produit

Description du produit

Notre navigation par laser inertiel automobile tire parti ded'une puissance de sortie inférieure ou égale à 50 Wetaccéléromètres à quartzIl s'agit d'un système de détection de laSystème de fixationL'architecture et les algorithmes de navigation inertielle avancés, il fournitdonnées de navigation de haute précision en temps réelLe système prend en charge plusieurs modes de fonctionnement, y compris:correction de vitesse zéro,navigation intégrée par inertie/satellite, etnavigation intégrée par inertie/odomètre, assurant des performances fiables dans tous les environnements.

Principaux avantages

  • Navigation de haute précision: Mesure précise de la position, de la vitesse et de l'attitude du véhicule à l'aide d'une technologie de gyroscope optique avancée.

  • Sortie de données en temps réel: Informations de navigation continue pour des applications dynamiques, alimentées par des algorithmes de navigation inertielle de dépannage.

  • Flexibilité multi-mode: fonctionne dans les modes de correction de vitesse zéro, d'intégration inertielle/satellite et d'intégration inertielle/odomètre pour s'adapter à diverses plates-formes de véhicules.

  • Paramètres de navigation complets: fournit des données complètes de positionnement, de vitesse et d'attitude pour soutenir l'intégration du système et les applications en aval.

Applications

  • Systèmes de navigation pour véhicules militaires et spécialisés

  • Véhicules autonomes et plateformes de transport intelligentes

  • Machines et appareils de construction

  • Plateformes mobiles nécessitantnavigation haute précision en tout temps

Balises: 

Système d'inertie de fixation,  

Unité de navigation inertielle inu,  

Système de guidage par inertie

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Capacité D'approvisionnement: 500 sets per year
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Répétabilité du biais accéléromètre/mois (1σ):
≤20μg
Précision du facteur d’échelle accéléromètre/mois (1σ):
≤20 ppm
Répétabilité gyroscopique/biais（1σ）:
≤ 0,008°/h
Précision du gyroscope/facteur d'échelle (1σ):
≤5 ppm
Gyroscope/marche aléatoire (1σ):
≤0,003°/√h
Taux angulaire:
≥±400°/sec
Accélération angulaire:
100 000°/sec2
Accélération:
>25g
Attitude angulaire:
N'importe quelle orientation
Temps d'alignement:
≤8min
Entrée/sortie:
3 ports série RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Précision de position/correction de vitesse nulle de 10 minutes:
≤10m
Combinaison précision de position/navigation inertielle/odomètre:
≤ 0,3%D
Précision de position/recherche du nord/précision d'orientation:
≤1,0mL
Précision de position/précision de maintien du roulement par 2h:
≤ 1,5 millilitres
Précision de position/précision de position de navigation combinée:
≤ 0,75mil
Performances des applications AHRS/précision du cap:
≤ 0,75mil
Performances des applications AHRS/Précision du tangage et du roulis:
≤ 0,35 millilitres
Consommation d'énergie:
<20W
Dimensions:
Pour les pièces détachées:
Poids:
< 3,9 kg
Température:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Choc:
15g, onde demi-sinusoïdale 11ms
Tension d'entrée:
DC24V (± 25%)
Refroidissement:
Conduction vers la plaque de montage
Vibration:
20 ~ 2000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20000 heures
Minimum Order Quantity:
1 set
Delivery Time:
30 work days
Supply Ability:
500 sets per year
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Notre navigation par laser inertiel automobile tire parti ded'une puissance de sortie inférieure ou égale à 50 Wetaccéléromètres à quartzIl s'agit d'un système de détection de laSystème de fixationL'architecture et les algorithmes de navigation inertielle avancés, il fournitdonnées de navigation de haute précision en temps réelLe système prend en charge plusieurs modes de fonctionnement, y compris:correction de vitesse zéro,navigation intégrée par inertie/satellite, etnavigation intégrée par inertie/odomètre, assurant des performances fiables dans tous les environnements.

Principaux avantages

  • Navigation de haute précision: Mesure précise de la position, de la vitesse et de l'attitude du véhicule à l'aide d'une technologie de gyroscope optique avancée.

  • Sortie de données en temps réel: Informations de navigation continue pour des applications dynamiques, alimentées par des algorithmes de navigation inertielle de dépannage.

  • Flexibilité multi-mode: fonctionne dans les modes de correction de vitesse zéro, d'intégration inertielle/satellite et d'intégration inertielle/odomètre pour s'adapter à diverses plates-formes de véhicules.

  • Paramètres de navigation complets: fournit des données complètes de positionnement, de vitesse et d'attitude pour soutenir l'intégration du système et les applications en aval.

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