| Nombre De Pièces: | 1 set |
| Période De Livraison: | 30 work days |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 sets per year |
Description du produit
L'équipement de navigation inertielle laser maritime à usage général est un système de navigation intégré de haute performance conçu pour le guidage maritime, le positionnement et la navigation autonome.Utilisation d'un gyroscope laser / gyroscope à fibre optique et d'un accéléromètre flexible au quartz comme capteurs inertiels de base, le système adopte une architecture INS mature et exécute des algorithmes de navigation avancés en interne pour calculer et produire des paramètres de navigation en temps réel.
Le système prend en charge plusieurs modes de fonctionnement tels que la navigation autonome par inertie, la navigation combinée par inertie/satellite et la navigation combinée par inertie/vitesse.permettant aux utilisateurs d'obtenir des informations de navigation complets sur les paramètres du transporteur pour répondre aux exigences des différentes plates-formes navalesAvec des performances de guidage de bonne qualité,la solution est largement utilisée dans les plates-formes marines de surface et sous-marines qui nécessitent des fonctions fiables du système de navigation INS sans dépendre de signaux externes.
Conçu pour fonctionner à grande vitesse, avec de grandes variations de température, de fortes vibrations et des environnements océaniques complexes, le système intègre des fonctions d'auto-diagnostic et d'alarme.fournir des performances stables et fiables pour les tâches critiques du système de guidage INSEn tant que fabricant et fournisseur professionnel de systèmes d'orientation INS, la gamme de produits est conçue pour répondre aux exigences de personnalisation et de cycle de vie à long terme des clients navaux et industriels.
Principaux avantages
Champs d'application
| Série | Système de navigation maritime par inertie(Les États membres) | |
| Le type | Le Merak-M03 | |
| Accéléromètre | Répétabilité des mois(1σ) | ≤50 μg |
| Facteur de précision de l'échelle des mois(1σ) | ≤50 ppm | |
| Le gyro | Répétabilité des biais(1σ) | ≤00,02°/h |
| Facteur d'échelle de précision(1σ) | ≤50 ppm | |
| Marche au hasard(1σ) | ≤00,006°/√- Je sais. | |
| Caractéristiques | Taux angulaire | ≥ ± 400°/s |
| Accélération angulaire | 100000°/sec2 | |
| Accélération | >25 g | |
| Précision de la vitesse ((Pure inertie) | ≤3.0kn, RMS | |
| Précision de la vitesse (combinaison GNSS) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Une attitude angulaire | Toute orientation | |
| Temps de démarrage | ≤ 10 secondes | |
| Entraînement/sortie | 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M | |
| Temps d'alignement | ≤ 15 min | |
| Précision de la position | L'inertie pure | ≤4nm/1h, CEP |
| Combinaison INS/DVL | ≤00,6%D, RMS | |
| Combinaison INS/GNSS | meilleure que la précision du satellite | |
| Précision de la direction | L'inertie pure | ≤0.2°sec ((L), RMS |
| Combinaison INS/GNSS | ≤0.1°, RMS | |
| Précision de l'enroulement | L'inertie pure | ≤00,04°, RMS |
| Combinaison INS/GNSS | ≤00,02°, RMS | |
| Caractéristiques | Consommation d'électricité | > >15 W |
| Les dimensionsJe ne sais pas. | 110 × 110 × 100 | |
| Le poids | > >10,7 kg | |
| Température | -40°C à 60°C | |
| Le choc | 15 g,Vague de demi-sinus 11 ms | |
| Voltage d'entrée | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à: | |
| refroidissement | Conductivité de la plaque de montage | |
| Vibration | 20 à 2000 Hz,6.06g | |
| Résultats de l'enquête | >20000 heures | |
| Nombre De Pièces: | 1 set |
| Période De Livraison: | 30 work days |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 sets per year |
Description du produit
L'équipement de navigation inertielle laser maritime à usage général est un système de navigation intégré de haute performance conçu pour le guidage maritime, le positionnement et la navigation autonome.Utilisation d'un gyroscope laser / gyroscope à fibre optique et d'un accéléromètre flexible au quartz comme capteurs inertiels de base, le système adopte une architecture INS mature et exécute des algorithmes de navigation avancés en interne pour calculer et produire des paramètres de navigation en temps réel.
Le système prend en charge plusieurs modes de fonctionnement tels que la navigation autonome par inertie, la navigation combinée par inertie/satellite et la navigation combinée par inertie/vitesse.permettant aux utilisateurs d'obtenir des informations de navigation complets sur les paramètres du transporteur pour répondre aux exigences des différentes plates-formes navalesAvec des performances de guidage de bonne qualité,la solution est largement utilisée dans les plates-formes marines de surface et sous-marines qui nécessitent des fonctions fiables du système de navigation INS sans dépendre de signaux externes.
Conçu pour fonctionner à grande vitesse, avec de grandes variations de température, de fortes vibrations et des environnements océaniques complexes, le système intègre des fonctions d'auto-diagnostic et d'alarme.fournir des performances stables et fiables pour les tâches critiques du système de guidage INSEn tant que fabricant et fournisseur professionnel de systèmes d'orientation INS, la gamme de produits est conçue pour répondre aux exigences de personnalisation et de cycle de vie à long terme des clients navaux et industriels.
Principaux avantages
Champs d'application
| Série | Système de navigation maritime par inertie(Les États membres) | |
| Le type | Le Merak-M03 | |
| Accéléromètre | Répétabilité des mois(1σ) | ≤50 μg |
| Facteur de précision de l'échelle des mois(1σ) | ≤50 ppm | |
| Le gyro | Répétabilité des biais(1σ) | ≤00,02°/h |
| Facteur d'échelle de précision(1σ) | ≤50 ppm | |
| Marche au hasard(1σ) | ≤00,006°/√- Je sais. | |
| Caractéristiques | Taux angulaire | ≥ ± 400°/s |
| Accélération angulaire | 100000°/sec2 | |
| Accélération | >25 g | |
| Précision de la vitesse ((Pure inertie) | ≤3.0kn, RMS | |
| Précision de la vitesse (combinaison GNSS) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Une attitude angulaire | Toute orientation | |
| Temps de démarrage | ≤ 10 secondes | |
| Entraînement/sortie | 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M | |
| Temps d'alignement | ≤ 15 min | |
| Précision de la position | L'inertie pure | ≤4nm/1h, CEP |
| Combinaison INS/DVL | ≤00,6%D, RMS | |
| Combinaison INS/GNSS | meilleure que la précision du satellite | |
| Précision de la direction | L'inertie pure | ≤0.2°sec ((L), RMS |
| Combinaison INS/GNSS | ≤0.1°, RMS | |
| Précision de l'enroulement | L'inertie pure | ≤00,04°, RMS |
| Combinaison INS/GNSS | ≤00,02°, RMS | |
| Caractéristiques | Consommation d'électricité | > >15 W |
| Les dimensionsJe ne sais pas. | 110 × 110 × 100 | |
| Le poids | > >10,7 kg | |
| Température | -40°C à 60°C | |
| Le choc | 15 g,Vague de demi-sinus 11 ms | |
| Voltage d'entrée | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à: | |
| refroidissement | Conductivité de la plaque de montage | |
| Vibration | 20 à 2000 Hz,6.06g | |
| Résultats de l'enquête | >20000 heures | |