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Équivalent à Honeywell IMU pour la navigation et le positionnement avancés

Produits

Système de navigation par inertie laser

Système de navigation inertielle à fibre optique

Système de navigation par inertie des aéronefs

Système de navigation maritime par inertie

Système de navigation par inertie automobile

Unité de mesure à inertie d'IMU

Journal de vitesse Doppler

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Équivalent à Honeywell IMU pour la navigation et le positionnement avancés

Nombre De Pièces:	1 ENSEMBLE
Prix:	$1000-$100000
Période De Livraison:	30 JOURS OUVRABLES
Méthode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	500 set par an

Détails Informations

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Star & Inertia Technology

Numéro de modèle

L30 IMU

Heure de démarrage:

≤ 10 s (de la mise sous tension à la fin de l'autotest)

Stabilité du biais du gyroscope:

≤ 0,1°/h (1σ)

Répétabilité du biais du gyroscope:

≤ 0,05°/h (1σ)

Erreur de facteur d'échelle du gyroscope:

≤ 20 ppm (1σ)

Chaîne de gyroscope:

± 1000°/s

Stabilité du biais de l'accéléromètre:

≤ 5×10⁻⁵ g (1σ)

Répétabilité du biais de l'accéléromètre:

≤ 5×10⁻⁵ g (1σ)

Erreur du facteur d’échelle de l’accéléromètre:

≤ 50 ppm (1σ)

Chaîne d'accéléromètre:

-60g ~ +60g

Taux de mise à jour des données de navigation:

≥ 200 Hz

Tension d'entrée:

18-32 V, typique 24 V

Consommation d'énergie (état stable):

≤ 15 W

Poids:

≤ 1,5 kg

Dimensions (P × H):

110 mm × 115 mm

Interfaces:

1 × RS232, 1 × RS485, 1 × RS422

Température de fonctionnement:

-40 °C ~ +60 °C

Température de stockage:

-55 °C ~ +70 °C

Humidité de fonctionnement:

≤ 95 % (25 °C)

Humidité de stockage:

≤ 95 % (30 °C)

Mettre en évidence:

Unité de navigation avancée Honeywell

Positionnement de l' unité de navigation maritime Honeywell

Description du produit

L'unité de mesure de l'inertie (IMU) de la prochaine génération est conçue pour des applications de navigation et de positionnement de précision exigeantes.Il fournit une direction de haute précision., l'attitude et les performances de navigation par inertie pour l'aérospatiale, la défense, les systèmes sans pilote, l'arpentage industriel et les opérations maritimes.

L'unité intègre une architecture de détection inertielle avancée dans un boîtier en aluminium robuste et étanche, offrant une résistance exceptionnelle aux vibrations, chocs,et les conditions environnementales difficilesIl maintient la stabilité des performances à long terme sans avoir besoin de refroidissement externe ou de gestion thermique auxiliaire.

Cette unité IMU est déployée sur un large éventail de plateformes et d'environnements opérationnels, notamment:

Contrôle et navigation de vol des drones/VTOL
Navigation autonome par véhicule à roues libres/USV/UUV
Stabilisation et ciblage des armes
Surveillance maritime et exploration sous-marine
Navigation et géométrie par forage industriel
Plateformes de cartographie et SIG de haute précision
Navigation aérospatiale par inertie et opérations déniées par GNSS

Des configurations multiples d'interface et de sortie sont disponibles pour permettre une intégration flexible dans les ordinateurs de contrôle de vol, les ordinateurs de navigation, les solutions intégrées GNSS/INS,et architectures avioniquesLes utilisateurs peuvent configurer des débits de données de sortie, des modes de filtrage et des protocoles de communication pour optimiser les performances pour des profils de mission spécifiques.

En tant que capteur d'inertie de classe gyrocompressant, l'unité offre une grande stabilité, une grande fiabilité et un excellent SWaP (Taille, Poids,Les caractéristiques de l'appareil de navigation de pointe offrent une capacité de navigation inertielle avancée avec une charge réduite du système.Il est bien adapté pour les applications nécessitant une orientation de haute précision, un positionnement par inertie et une autonomie soutenue dans des environnements où le GPS est refusé ou contesté.

Paramètre	Spécification
Système de navigation	Système d'inertie de freinage (SINS)
Temps de démarrage	≤ 10 s (de l'allumage à la fin de l'auto-essai)
Précision du capteur de base Gyroscope	Stabilité du biais: ≤ 0,1°/h (1σ)
	Répétabilité du biais: ≤ 0,05°/h (1σ)
	Facteur d'erreur d'échelle: ≤ 20 ppm (1σ)
	Marche aléatoire: ≤ 0,02°/√h (1σ)
	Région: ± 1000°/s
Précision du capteur de base Accéléromètre	Stabilité du biais: ≤ 5×10−5 g (1σ)
	Répétabilité du biais: ≤ 5×10−5 g (1σ)
	Facteur d'erreur d'échelle: ≤ 50 ppm (1σ)
	Range: -60 g à +60 g
Taux de mise à jour des données de navigation	≥ 200 Hz
Voltage d'entrée	18 ̊32 V, typiquement 24 V
Consommation d'énergie (état stable)	≤ 15 W
Le poids	≤ 1,5 kg
Dimensions (D × H)	110 mm × 115 mm
Interfaces	Le système de surveillance doit être équipé d'un système de surveillance de l'environnement.
Température de fonctionnement	-40 °C à +60 °C
Température de stockage	-55 °C à +70 °C
Humidité de fonctionnement	≤ 95% (25 °C)
Humidité de stockage	≤ 95% (30 °C)

Balises:

Produits

Nombre De Pièces:	1 ENSEMBLE
Prix:	$1000-$100000
Période De Livraison:	30 JOURS OUVRABLES
Méthode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	500 set par an

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Star & Inertia Technology

Numéro de modèle

L30 IMU

Heure de démarrage:

≤ 10 s (de la mise sous tension à la fin de l'autotest)

Stabilité du biais du gyroscope:

≤ 0,1°/h (1σ)

Répétabilité du biais du gyroscope:

≤ 0,05°/h (1σ)

Erreur de facteur d'échelle du gyroscope:

≤ 20 ppm (1σ)

Chaîne de gyroscope:

± 1000°/s

Stabilité du biais de l'accéléromètre:

≤ 5×10⁻⁵ g (1σ)

Répétabilité du biais de l'accéléromètre:

≤ 5×10⁻⁵ g (1σ)

Erreur du facteur d’échelle de l’accéléromètre:

≤ 50 ppm (1σ)

Chaîne d'accéléromètre:

-60g ~ +60g

Taux de mise à jour des données de navigation:

≥ 200 Hz

Tension d'entrée:

18-32 V, typique 24 V

Consommation d'énergie (état stable):

≤ 15 W

Poids:

≤ 1,5 kg

Dimensions (P × H):

110 mm × 115 mm

Interfaces:

1 × RS232, 1 × RS485, 1 × RS422

Température de fonctionnement:

-40 °C ~ +60 °C

Température de stockage:

-55 °C ~ +70 °C

Humidité de fonctionnement:

≤ 95 % (25 °C)

Humidité de stockage:

≤ 95 % (30 °C)

Quantité de commande min:

1 ENSEMBLE

Prix:

$1000-$100000

Délai de livraison:

30 JOURS OUVRABLES

Conditions de paiement:

T/T

Capacité d'approvisionnement:

500 set par an

Mettre en évidence

Unité de navigation avancée Honeywell

Positionnement de l' unité de navigation maritime Honeywell

Description du produit

Cette unité IMU est déployée sur un large éventail de plateformes et d'environnements opérationnels, notamment:

Contrôle et navigation de vol des drones/VTOL
Navigation autonome par véhicule à roues libres/USV/UUV
Stabilisation et ciblage des armes
Surveillance maritime et exploration sous-marine
Navigation et géométrie par forage industriel
Plateformes de cartographie et SIG de haute précision
Navigation aérospatiale par inertie et opérations déniées par GNSS

Paramètre	Spécification
Système de navigation	Système d'inertie de freinage (SINS)
Temps de démarrage	≤ 10 s (de l'allumage à la fin de l'auto-essai)
Précision du capteur de base Gyroscope	Stabilité du biais: ≤ 0,1°/h (1σ)
	Répétabilité du biais: ≤ 0,05°/h (1σ)
	Facteur d'erreur d'échelle: ≤ 20 ppm (1σ)
	Marche aléatoire: ≤ 0,02°/√h (1σ)
	Région: ± 1000°/s
Précision du capteur de base Accéléromètre	Stabilité du biais: ≤ 5×10−5 g (1σ)
	Répétabilité du biais: ≤ 5×10−5 g (1σ)
	Facteur d'erreur d'échelle: ≤ 50 ppm (1σ)
	Range: -60 g à +60 g
Taux de mise à jour des données de navigation	≥ 200 Hz
Voltage d'entrée	18 ̊32 V, typiquement 24 V
Consommation d'énergie (état stable)	≤ 15 W
Le poids	≤ 1,5 kg
Dimensions (D × H)	110 mm × 115 mm
Interfaces	Le système de surveillance doit être équipé d'un système de surveillance de l'environnement.
Température de fonctionnement	-40 °C à +60 °C
Température de stockage	-55 °C à +70 °C
Humidité de fonctionnement	≤ 95% (25 °C)
Humidité de stockage	≤ 95% (30 °C)

Balises:

Système de navigation par inertie laser

Système de navigation inertielle à fibre optique

Système de navigation par inertie des aéronefs

Système de navigation maritime par inertie

Système de navigation par inertie automobile

Système AHRS

Unité de mesure à inertie d'IMU

Gyroscope à fibre optique

gyroscope de laser annulaire

Journal de vitesse Doppler

Équivalent à Honeywell IMU pour la navigation et le positionnement avancés

Unité de navigation avancée Honeywell

Positionnement de l' unité de navigation maritime Honeywell

Système de mesure par inertie,

Capteur d'inertie imu,

Unité de mesure inertielle MEMS

Unités du système de mesure de l'inertie par gyroscope à bande passante personnalisées Merak-IMU01

Unité de mesure de l'inertie de l'IMU en temps réel Merak-IMU03 50 ppm avec noyau d'accéléromètre gyroscopique

Unités de mesure de l'inertie dans l'aérospatiale (MERAK-IMU05)

Merak-IMU1 Unité de mesure de l'inertie optique militaire IMU Gyroscope pour le guidage des missiles

Unités de système de mesure de l'inertie du gyroscopie optique Strapdown Merak-IMU61

Série d'unités de mesure par inertie

Unité de mesure de l'inertie des missiles Mems

Système de navigation par inertie laser

Système de navigation inertielle à fibre optique

Système de navigation par inertie des aéronefs

Système de navigation maritime par inertie

Système de navigation par inertie automobile

Système AHRS

Unité de mesure à inertie d'IMU

Gyroscope à fibre optique

gyroscope de laser annulaire

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Système de mesure par inertie,

Capteur d'inertie imu,

Unité de mesure inertielle MEMS