Nombre De Pièces: | 1 série |
Prix: | $1000-$100000 |
Période De Livraison: | 30 jours ouvrables |
Capacité D'approvisionnement: | ensemble 5000 par an |
Pour les véhicules à moteur à combustion
Ce système FOG utilise une configuration 1 ((électronique) + 3 ((capteurs) distribuée avec un traitement en boucle fermée entièrement numérique, spécialement conçu pour minimiser le temps d'alignement du système de navigation.
Les avantages techniques: 1) paramètres de performance réglables; 2) zéro pièces mobiles; 3) initialisation < 1s; 4) chaîne de signal numérique propre; 5) MTBF de plus de 50 000 heures.
Série | Série FOG | |
Le type | Miser-50ST | |
Résultats | Dimension dynamique | ≥ ± 400°/s |
Bias en cours | > >1°/h | |
Précision(100 secondes) | 00,04°/h à 0,02°/h | |
Résistance à la corrosion(Marche aléatoire angulaire) | > >00,007°/√hr, 1 σ | |
Vibration de dépistage | 20 à 2000 Hz,6.06g | |
Largeur de bande | >200 Hz | |
Interface électrique | Allumez le temps. | Des dizaines |
Format du signal de sortie | Résistance à la compression | |
Construit dans l'auto-test | - Je ne sais pas. | |
Taux de mise à jour du signal de sortie | 500 Hz à 2000 Hz | |
Taux de signaux de sortie | Pour les appareils à commande numérique, la fréquence de commande doit être supérieure à: | |
Température de fonctionnement | - Quarante.°C ~ + 70°C | |
Température de stockage | - 55 ans.°C ~ + 85°C | |
Spécifications physiques | Énergie électrique | 5V |
Connecteur (9 broches) | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. | |
Consommation d'électricité | ≤ 4,5w | |
Le nombre maximum d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | >100000 heures | |
Le poids | ≤ 500 g | |
Les dimensions | Φ50 mm × 19 mm |
Nombre De Pièces: | 1 série |
Prix: | $1000-$100000 |
Période De Livraison: | 30 jours ouvrables |
Capacité D'approvisionnement: | ensemble 5000 par an |
Pour les véhicules à moteur à combustion
Ce système FOG utilise une configuration 1 ((électronique) + 3 ((capteurs) distribuée avec un traitement en boucle fermée entièrement numérique, spécialement conçu pour minimiser le temps d'alignement du système de navigation.
Les avantages techniques: 1) paramètres de performance réglables; 2) zéro pièces mobiles; 3) initialisation < 1s; 4) chaîne de signal numérique propre; 5) MTBF de plus de 50 000 heures.
Série | Série FOG | |
Le type | Miser-50ST | |
Résultats | Dimension dynamique | ≥ ± 400°/s |
Bias en cours | > >1°/h | |
Précision(100 secondes) | 00,04°/h à 0,02°/h | |
Résistance à la corrosion(Marche aléatoire angulaire) | > >00,007°/√hr, 1 σ | |
Vibration de dépistage | 20 à 2000 Hz,6.06g | |
Largeur de bande | >200 Hz | |
Interface électrique | Allumez le temps. | Des dizaines |
Format du signal de sortie | Résistance à la compression | |
Construit dans l'auto-test | - Je ne sais pas. | |
Taux de mise à jour du signal de sortie | 500 Hz à 2000 Hz | |
Taux de signaux de sortie | Pour les appareils à commande numérique, la fréquence de commande doit être supérieure à: | |
Température de fonctionnement | - Quarante.°C ~ + 70°C | |
Température de stockage | - 55 ans.°C ~ + 85°C | |
Spécifications physiques | Énergie électrique | 5V |
Connecteur (9 broches) | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. | |
Consommation d'électricité | ≤ 4,5w | |
Le nombre maximum d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | >100000 heures | |
Le poids | ≤ 500 g | |
Les dimensions | Φ50 mm × 19 mm |