Les opérations maritimes modernes exigent une grande précision, fiabilité et continuité, en particulier dans les mers agitées, les eaux éloignées et les environnements où les signaux GNSS peuvent être limités, dégradés ou indisponibles.
Dans de telles conditions, il est souvent insuffisant de se fier uniquement au GNSS.et les interférences occasionnelles peuvent tous affecter les performances de navigationPour assurer un fonctionnement sûr et stable des navires, une référence de navigation autonome est indispensable.
Un système de navigation inertielle (INS) de qualité marine fournit des informations de navigation et d'attitude continues sans dépendre des signaux externes.l'INS maintient des sorties stables de direction et de mouvement, permettant une navigation fiable en mer.
Notre INS de qualité marine est construit avec des gyroscopes optiques RLG/FOG et des accéléromètres à quartz de haute précision, fournissant des mesures précises en temps réel de la direction, du roulement, de l'envergure, de l'inclinaison,et le mouvement des naviresConçu pour les environnements marins difficiles, le système supporte un fonctionnement continu à long terme sous vibration, variation de température et humidité élevée.
Le système prend en charge les modes d'opération purement inertiel, GNSS et vitesse, ce qui permet une intégration flexible avec les capteurs embarqués tels que les gyropasseurs, les journaux de vitesse,et autres instruments de navigation maritimeCette capacité multimode améliore la continuité et la redondance de la navigation, en particulier dans les eaux côtières, les canaux étroits et les opérations en haute mer.
La technologie INS de qualité marine est largement utilisée sur une gamme de plateformes maritimes, y compris les navires de positionnement dynamique (DP), les plateformes offshore, les navires d'arpentage et les navires de surface sans pilote (USV).
Dans les applications réelles, des systèmes INS basés sur des FOG et des RLG de haute performance similaires se sont avérés essentiels.L'INS s'intègre aux logs de vitesse Doppler pour maintenir un maintien de la station précise des navires d'approvisionnement et des plates-formes de forageSur les navires d'arpentage hydrographique, le système FOG INS associé au sonar à faisceaux multiples assure une cartographie précise du fond marin en cas de panne du GNSS,comme on le voit dans les enquêtes en eau profonde et les missions océanographiques éloignées.
En outre, l'INS avancé permet une navigation autonome pour les USV lors des inspections de pipelines et des enquêtes portuaires,réduire l'exposition du personnel tout en fournissant des données en continu dans les zones interdites par le GNSS, comme près des structures en mer.
En fournissant des données de navigation et d'attitude stables et fiables dans toutes les conditions d'exploitation, l'INS joue un rôle clé pour rendre les opérations maritimes modernes plus sûres, plus efficaces et plus fiables.
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