La demande des secteurs maritime et sous-marin est fortesystème de navigation par inertieNotre technologie avancée de navigation a été développée pour améliorer les performances dans les environnements sous-marins où le GPS est interdit.système de navigation par inertieintègre l'interférométriegyroscope à fibres,gyroscopie RLG robuste, la technologie du gyroscope à fibres Mizer,gyroscopie RLG de la marine,La vitesse de rotation du véhicule est calculée en fonction de la vitesse de rotation., et des capteurs AHRS MEMS au quartz pour obtenir une précision supérieure.
Cette haute précisionsystème de navigation par inertiefournit un positionnement continu et sans dérive pour les véhicules autonomesles véhicules sous-marins, les sous-marins et les plateformes offshore en eau profonde;. doté des architectures FOG INS, RLG INS gyro, GNSS FOG INS, et RS422 FOG INS, le système est équipé desystème de navigation par inertiefournit une redondance de navigation exceptionnelle et une précision de maintien de la station sous-métrique.
Le gyroscope RLG robuste et les variantes de gyroscope RLG marines permettent desystème de navigation par inertiepour résister à une pression extrême, à des fluctuations de température et à des conditions corrosives.
Qu'il s'agisse d'enquêtes hydrographiques ou d'installations de câbles sous-marins ou de projets d'énergie renouvelable en mer, le système de navigation par inertie assure un positionnement fiable là où les signaux satellites ne sont pas disponibles.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour des solutions de navigation inertielle sur mesure pour vos opérations maritimes.
#inertialnavigationsystem #ringlasergyroscope(RLG) #GPS-aidedinertialnavigationsystem #INStechnology #gyroscopicnavigation #next-generationINSmodules #dynamicpositioningsystems #fiberopticgyroscope (FOG) #high-precisionINSplatforms #inertialpositioning
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Cette haute précisionsystème de navigation par inertiefournit un positionnement continu et sans dérive pour les véhicules autonomesles véhicules sous-marins, les sous-marins et les plateformes offshore en eau profonde;. doté des architectures FOG INS, RLG INS gyro, GNSS FOG INS, et RS422 FOG INS, le système est équipé desystème de navigation par inertiefournit une redondance de navigation exceptionnelle et une précision de maintien de la station sous-métrique.
Le gyroscope RLG robuste et les variantes de gyroscope RLG marines permettent desystème de navigation par inertiepour résister à une pression extrême, à des fluctuations de température et à des conditions corrosives.
Qu'il s'agisse d'enquêtes hydrographiques ou d'installations de câbles sous-marins ou de projets d'énergie renouvelable en mer, le système de navigation par inertie assure un positionnement fiable là où les signaux satellites ne sont pas disponibles.
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